冷却塔散热系统的循环水是由冷却泵根据系统要求以特定的水压、水流量送至冷却塔内进行热交换的，因此进塔后的水流及余压，可以充分利用。完成送达冷却塔的冷却循环水按照一定的压力、流量流过水轮机组，从而使其获得输出功率，并驱动风机散热，完全省去风机电机，达到免除风机电能的目的。在安装水轮机时，可保留原有冷却塔外型结构、尺寸不改变，水轮机冷却塔的冷效、风机风速、气水比、噪声均比原有电机驱动风机冷却塔有不同程度的---，各种技术指标均能达到冷却塔设计要求。（4）、新型风机的采用进一步提高了性能：采用三坐标逆解法设计的新型风机叶片，经整体钢模压力铸造制成并经严格的动平衡测试，排风能力提高，运转噪音进一步降低。

冷却塔筒壁属高耸钢筋混凝土薄壁结构，对混凝土除有较高的强度要求外，还有抗渗、抗冻等方面的要求。在施工中要严格掌握水泥、砂、石的和数量，控制水灰比，做到全部材料按配合比要求严格计量使用。（1）、---杜绝冷却水系统由杂物、水垢引起的危害：经软化处理的冷却水在系统内闭路循环，与外界环境不直接接触，杜绝了由于漂浮物、粉尘、有害离子等进入冷却水系统并积聚而造成的效率降低、脏污故障等。下面为大家详细介绍一下关于冷却塔新建施工措施方案：

　　1、混凝土配制采用集中搅拌，按照试验室提供的配合比操作。要严格控制水灰比，砂率和骨料（石子）的级配。混凝土应随配随用，间隔时间不得超过1小时。对掺入外加剂的混凝土搅拌时间应适当增加，---搅拌均匀。

　　2、混凝土运输运输可分为垂直运输和水平运输。垂直运输用高速井架物料吊笼，水平运输用手推车进行。

　　3、混凝土浇灌在全部模板和悬挂脚手架安装完毕，脚手板和栏杆，安全网等设施安装齐全并经过、安全检查合格后方可进行混凝土浇灌。施工方法如下：（1）浇灌前约10分钟左右，向老混凝土面洒水一次。若施工气温低于+5℃，应浇热水，水温60～70℃，使混凝土表面湿润，以利于新老混凝土粘接。（2）混凝土要徐徐入仓，不能整车一次倾倒。为防止浪费和造成清理工作困难，在内模板口应设带有钢筋提手的挡板，---板上口与脚手板间放置0.7～2.0毫米厚铁板，挡板和铁板随浇灌点而移动。（3）为减少模板承受的冲击力和侧压力，混凝土要按模板高度分层交叉进行，流水作业。每层浇灌高度约为40厘米左右。一节模板少分三层浇灌，层间向前延用伸的铺高长度约为3～5米。（4）混凝土捣固一般在入模后立即进行。当筒壁小厚度大于16厘米时，一般使用直径为5厘米的插入式高频振捣器（振动频率不小于10000次/分）。在筒壁厚度小于16厘米时，可采用棒头直径为3.5厘米以下振捣器。---钰泉还提供专门用于多人的地方的，侧进侧出和侧进顶出等低噪型。使用插入式振捣器在振捣时要快插慢拨，插点要排列均匀，逐点推进，避免遗漏，达到均匀密实。筒壁厚度小于20厘米时，采用单线振捣法，取出振捣棒沿筒壁中线均匀向前进行，插点距离不超过振动棒的作用半径的1.2倍。当筒壁厚度大于25厘米。

影响冷却塔使用---短以及冷却塔冷却效果的因素，关键的部分就是冷却塔的维护保养。这里介绍关于冷却塔的维护保养工序主要分三个阶段，即：运行中的---检查，停机后的清洗保养，开机前的检查调试。

（一）冷却塔运行中的---、检查，并作好记录。

1、测试冷却塔进、出水温度、电机运转电流等技术数据。

2、仔细检查电机、减速机等传动装置的运转状况，检查布水系统的实际工况，检查各组件的紧固状况，检查塔体受腐蚀和积污状况。

3、发现故障，立即处理。（在此建议冷却塔应预置备用，减少停机带来的损失）

（二）冷却塔停机后的清洗、保养

1、散水系统

检查冷却塔中心管、洒水管、喷头有无破损松动淤塞，及时实行修补、固定，---清除洒水管及喷头内部的污物，以---供水畅通，喷水布水均匀。---冲洗冷却塔水盘及过滤网，避免水垢污物积存堵塞管道。清洗完毕可打开泄水阀门排掉水盘积水。

2、散热系统

清洗冷却塔所有散热材（填料），---清除掉散热材表面、孔间的水垢污物，---散热材的洁净。如散热材无法清洗需要更换，装填时注意布放紧密，不留间隙。清洗入风网、去除污物或者更换。

3、传动系统

电机：检查电机的接线端子是否完好，电机转动是否正常，电机接线盒作密封，电机轴承加油润滑，电机外壳重新喷漆。长期停机，建议每个月至少运转电机3个小时，保持电机线圈干燥，并润滑轴承表面。

减速机：检查减速机转动是否正常，如有异声， 立即更换减速机轴承。